瓯南大桥横跨浙大水系之一的鳌江,一边连接着百年商埠、瓯越明珠——平阳鳌江,一边连接着中国第一座农民城——苍南龙港. 双向四车道,总投资为1.65亿元,于2003年7月开工建设。
瓯南大桥“桥中桥”——主通航孔钢桁梁呈鲜亮的桔红色。据介绍,这片钢桁桥梁长75.46米,宽24.5米,由长度不一的T形钢梁组成,总重量达1100吨,吐鲁番景区液压升降桥,通航净空宽度64米。它两头分架在江中心的两个大桥墩上。两个桥墩实际是两个高达56米的主塔。建成通车时,钢桁梁将与桥体合成整体,供人车通行,景区液压升降桥哪里有卖,净空高度约10米,300吨以下的船舶可通过航孔过往。根据潮位以及通行船舶的变化,钢桁梁每天的升降将是不定时的。当通行船舶超过300吨时,钢桁梁需提升至桥墩顶部,的净空高度为23米,可满足1100吨位的船舶单向通航。每天根据潮汐情况通航开启两次,时间各为1小时。
公路桥梁正中间航运部bai分的桥跨做成能够 du升降的结构。在活动桥跨zhi两边都有一座塔体和悬架的均衡重dao。当船舶要根据时,将桥跨冉冉升起,临时中隔热断桥铝型材上交通,船舶根据后再降到原点,修复陆上交通。升降桥两边的均衡重,一般做成和升降桥跨结构的净重相同。桥跨结构的两边支撑点用缆索根据塔上的动滑轮和均衡重联接。因而,活动桥跨的升降不用挺大的驱动力,它可适用铁路桥。
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